长沙地铁6号线西起谢家桥站，东止黄花机场T1T2站，途径长沙市望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区及长沙县5区1县，共34站、33区、1个停车场、1个车辆段。年12月9日，项目部先后调拨精良装备26台，业务骨干35人“跑步进场”。12月23日开工典礼，正式打响了长沙地铁6号线施工的第一枪。
面对工期紧、作业面广、交叉施工多的现状，车辆进场后，项目部不等不靠，秉持“开局既是决战、起步便是冲刺”的意识，合理优化人力资源和机械设备配置、优化机械施工方案、做到人停车不停，连夜奋战，仅用13天时间完成了韶光-东湖间铺轨机械施工任务，实现了机械施工的“开门红”。
长沙地铁机械队对接三家工程公司。面临服务专业多、施工范围广、设备需求大、技术难度高，工作强度大等特点，混泥土浇筑班组昼夜与时间赛跑抢进度，按期完成混泥土浇筑作业，为铺轨作业打通绿色通道；铺轨班组装、运、卸一气呵成；焊轨班组开启“白+黑”人换车不停作业模式，火光四射的“焊花”伴随着打磨钢轨“滋滋”声此起彼伏；放线班组更是日夜奋战，线一条条接触网导线交织成网，铺就地铁运行的生命线…..年7月10日完成铺轨任务、年12月15日完成焊轨任务、年1月4日钢轨打磨结束、年3月26日完成隧道冲洗任务、年4月14日完成全线冷滑任务。
夏日的“炙烤”，让施工现场热浪袭人，公司领导多次深入施工一线检查慰问，针对疫情防控，隧道施工安全、职工吃住行等问题与员工进行亲切交谈，并带来工会的慰问。第三项目部工会紧紧围绕“车家文化”，持续发挥“娘家人”作用，为一线员工建立“车家书屋”、“车家食堂”、“车家流动大舞台”，保证员工车上有小药箱、生日有小蛋糕、进隧道有防尘口罩。并多次举办形式多样、内容丰富的文化娱乐活动，促进大家身心健康，营造积极健康向上的工作氛围。
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