上海汽轮机厂生产的MW机组正常运行过程中,于年9月4日巡回检查过程中,发现GV1油动机漏油,9月5日油动机渗油量增加,漏入保温后引起冒烟。9月10日因机组#2瓦振动大引起保护停机,解体GV1油动机处理渗油。9月21日,在做汽机性能试验时,因低真空保护动作造成停机,在机组再次启动时,发现GV1油动机漏油严重,经解体发现Y型密封圈已经磨损,密封件座与门杠也已部分磨损。10月1日节日检修时,解体GV4油动机,发现防尘圈磨损严重,Y型圈磨损上可,油动机活塞杆表面拉痕严重,活塞缸也有拉毛现象,且发现活塞杆有弯曲现象,弯曲直达0.30mm。装复时发现油动机弹簧座平面与调门法兰面存在不平行度,最多偏差达0.90mm经商量决定修正GV1—GV4油动机弹簧座平面,以解决中心偏差。油动机在装复时更换GV1、GV2活塞干,油缸拉毛处用油石油光,更换GV1、GV2油动机活塞环、密封圈座及密封圈,找正GV1—GV2油动机活塞杆与调门门杆中心,并加装锥销定位。
原因分析
油动机制造存在缺陷,胶圈紧力不合适,安装时油动机弹簧座与调门中心不正,造成油动机活塞杆弯曲,引起活塞杆处漏油。
措施及教训
在油动机制造和安装过程中,要严把质量关,派专人监造。调试阶段按规定认真做好各项试验,确保能够在试验过程中检测出不合格的项目,及早采取措施消除设备隐患。
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