各位老铁，大家好！之前提到了汽车扬声器的分类，今天就顺便跟大家聊一聊家用音响和汽车音响的区别。首先就是温度。家用扬声器在房间里使用，因此温差小，而汽车一般在室外，随气候变化无常，温差大，所以用材一定要抗温差老化。再有就是湿度。汽车在下雨时、走有水的路段、洗车时都要受潮湿的袭击，所以车用扬声器需防潮，现在多采用防潮的化学合成材料音盆。尘土方面就不需要多说了。家用扬声器在房间内使用，故尘土少，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪音。车用扬声器随时随地受到汽车运动时的震动冲击，所以设计上要牢固不能松动。考虑到各种噪音和振动情况，所以使用的材料有所不同，要采用不同的方式抵消不同的噪声。汽车供电电压低，为了获得更大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。这基本上就是两者的区别，大家是否有所了解？今天主要想跟大家聊一聊线材部分。线材的选用可以最直接的看出这家店是否专业。
标志升级耗材汽车音响系统都是由线材来连接的，在实践中大都分的故障和噪声都产生在线材上。看似不太重要的线材，实际上在音响系统中至关重要，因此对于汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。汽车音响的线材一般有：电源线、音频信号线、扬声器线、控制线、搭铁接地线等。
标准的接线方法汽车音响配线：
1.汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。但即使线材很粗，由于扬声器本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到%。
2.线材的电阻越小，阴尼系数越大，阻尼系数越大，扬声器的赘余振动越大。
3.线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。但是在扬声器线中高频扬声器的线材不能太粗。因为电流都有“集肤现象”，即电流优先从线材的最外圈流过。而高频信号的电流量是非常小的，如果线材太粗就形成了电流信号只在线材的表而流动，造成了信号的散失。
选用过粗的线材是一种浪费，同时在安装上也大大地增加了难度。在线材的选择中应考虑各方面的因素，其体情况具体分析。
4.不论什么线材都应尽量避免因太短接驳后再用，接驳处常常是今后故障的根源。
5.电源保险的选择。主电源的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功率放大器的总额定功率之和x2)/汽车电源电压平均值。
各种专业音响线材的展示选用方面特别大意，有时甚至会留有安全隐患，所以老铁们在升级时一定不要嫌麻烦，多走一走看一看。专业店的价格虽然比较贵，但是让人放心。反而在装潢店钱花少了后期麻烦事不断就得不偿失了，大家说对不对。
今天只是笼统的讲解了线材，后期会详细带给大家。我们最主要的目的是老铁们在汽车音响升级过程中少走弯路。谢谢大家的支持！