让人惊喜的安全王,连检测标准高达66项,

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在国内一旦提起“安全王”车型的时候,其实在我们大家脑海里想到最多的便是曾经的德系品牌,记得在前些年的时候,不管是做工、用料、安全系数方面,德系车的表现都要比国内日系车更好一些,可是在进入年之后,因为成本的因素,德系车就开始在安全性方面偷工减料了,不管是帕萨特、还是途观L,它们在国内碰撞测试里面,几乎都是同级垫底,大家要清楚,它们可是国内的热门汽车品牌,在国内更是有很多车主看着呢?一个不小心就可能会跌入万丈深渊。

所以一台良心的车型,即便是在内饰配置方面减少很多,但对于一些关乎人身安全的事情,我还是建议良心造车,不要因为安全性的问题导致国内很多消费者投诉、维权。而我今天和大家说的这款车型在安全配置方面非常良心,同时整车在空间、配置、科技气息方面也符合国内新一代年轻消费者定位,在国内主要竞争的也是RAV4荣放、本田皓影等一系列热门车型,可是等你去看它自身的特殊优势之后,你会发现在这个级别里面,它几乎没有任何对手。

那么这款车型便是自主品牌家族的—威马W6,对于这款车型,我有必要和大家深度解释一下,该车型是中国首款可实现限定场景下无人驾驶的量产车型,自身采用的是国内全新的电子电气架构,借助百万级云端算力使这款车型在感知力、智能化、自我进化力三方面达到了全新高度,为车主用户带来“最实用无人驾驶”、“最好玩场景编程”、“最灵敏语音交互“,让你花很低的价钱去买一台非常智能的车型。

既然是让我们国人惊喜地“安全王”车型,在看完一系列智能配置之后,我们就拿整车的安全系数来说,整车都是按照C-NCAP五星安全标准打造的,因为自身采用的都是塔式车身结构,结合上比较合理的吸能及阻抗区域,对于车身A柱、B柱方面都加入了特殊材料加固处理,结合上抗拉强度高达MPa的热成型材料,可以最大限度保护车内乘客安全,我也计算过,整车在高强度钢板的重量占到了整车体积重量的75.2%,给大家带来了坚如磐石般的座舱防护,让这台车型在国内成为了一台名副其实的“安全王”车型。

同时威马W6在辅助安全配置、电池安全保护方面也做到了极致,据我了解,整车在辅助安全配置方面也是这个级别独有的,整车搭载了全新的LivingPilot3.0智行辅助系统,细节划分里面包含了自动导航辅助驾驶(NLP)、前方穿行预警(FCTA)、开门碰撞预警(DOW)、遥控泊车(RPA)、交通拥堵引导(TJP)等等,具体在这里我就不细说了。在电池安全性方面,整车采用的是远超国标的66项高标准检测,日常开出去几乎不会出现易燃易爆的情况,电池包还做出了密封系统,整车在底部缓冲外壳方面还运用了防冲击涂层覆盖,防水防尘达到了最高级的IP68级,当遇见大雨天气的时候,在安全防护方面做到了数一数二的水准。

在尺寸效果方面,这台车型在国内也非常有竞争力,自身在长度、宽度、高度方面达到了mm、mm、mm,轴距方面为mm,在车身高度、轴距方面都要比皓影、RAV4荣放好一些,当把这一款车型和其它车型放在一起的时候,你会发现威马W6要比其它合资车大一圈,开出去在气场、面子感方面都足够有范儿,对于车内空间利用率方面,整车采用的也是家族新一代设计语言,因为大轴距的因素,整车后排腿部空间方面非常宽敞,即便是你的身高是在cm,在第二排依然可以翘起来二郎腿,座椅方面还支持多种调节模式组合,让你花紧凑SUV的价格,去享受国内中型SUV的空间效果。

在车内座舱方面,威马W6采用的是当下最潮流的三屏互联内饰设计,完全是按照国内其它豪华车型标准所打造的内饰效果,车内分别有着12.3英寸悬浮式智能屏、12.3英寸互动全液晶数字仪表、以及8英寸i-Touch触控屏组合,中控屏幕方面还支持60hz屏幕刷新率,日常操控方面可以实现流畅细腻的显示效果,结合上全新WIMI语音助手,支持快捷指令唤醒、关键词唤醒、自然唤醒,最高可以实现超过余项常用功能语音控制,也支持比较新的15秒连续自然语音对话,大大增加了整车的可玩性和流畅性。

在核心性能方面,威马W6我自己实测的是7秒左右破百,当然这也是建立在自身比较重的车身上面,较比其它燃油合资车占据着绝对化优势,同时对于新能源车型的动力,也具备连绵不绝的动力输出,使其在最大功率达到kW,转化效能高达95%,轮端扭矩达到N·m,日常驾驶方面起步速度非常快,即便是二段、三段加速动力效果也非常充沛。

最后,在威马W6身上还提供了好几种个性化的驾驶模式,分别是ECO节能模式、COMFORT舒适模式、澎湃激情的SPORT运动模式以及灵敏稳定的SNOW雪地模式,日常驾驶方面悬挂的行程长、弹簧也比较软,即便是走烂路也是可以轻松自如。而在威马W6身上还有着第六代“无人自主泊车AVP”,对于国内一些女司机来说,真的是非常良心的福利功能,对于这车其它方面的产品力,在这里我就不多说了,结合上自身16.89万的起步售价,我真的感觉这车要比国内奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1香太多了,那么对于自主品牌良心的“安全王”车型,大家也有什么想说的呢?




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