分离轴承是作用在分离指上，使离合器分离的轴承，它是离合器工作的执行结构，分离轴承的性能直接影响离合器的工作状态。通常分离轴承可能存在的故障有:异响、磨损、烧蚀散套、尼龙套筒烧焙、套简耳部断裂、外套撕裂、外罩脱落、分离拉环断裂和卡箍断裂等。
故障现象现对异响问题进行分析:
产生原因分析:
1)分离轴承腔内油脂流失:司)由于车辆工作环境恶劣，长期处于非正常工作状态，导致轴承内部产生高温使油脂散失;b)轴承密封间隙偏大，导致漏油。
2)分离轴承密封圈松动:密封圃与密封措有间隙，使密封圈在密封槽内旋转。
3)分离轴承腔内有异物:a)工作环境恶劣，箱内粉尘大;b)轴承密封间隙偏大，异物进入轴承腔内。
4)分离轴承启动力矩大:a)轴承密封间隙过小;b)润滑油脂偏硬。
5)分离轴承在分离指端面上滑磨:改善分离指不平行度，使分离端面跳动量≤0.5mm。
整改措施:
1)分离轴承腔内油脂流失:a)正确使用离合器系统，不超裁，降低分离壳箱内的温度;b)适当减小密封间隙。
2)分离轴承密封圈松动:优化密封设计;加强过程控制。
3)分离轴承腔内有异物:改善工作环境，优化密封设计，提高轴承密封防尘性能。
4)分离轴承启动力矩大:优化密封设计，适当增加密封间隙，减小轴承启动力矩；选用合适的润滑油脂。
5)分离轴承在分离指端面上滑磨:改善分高指不平行度，使分离端面跳动量≤0.5mm。