一辆“极致”的电动车有哪些标签？
现如今，消费者对于满足通勤的电动车越来越挑剔。“续航不足，车子就是不行”几乎已成定论；智能化不足，车子就是落伍；质量不好，车子就是硬伤；甚至连外观保守，也会成为消费者拒绝购买的理由。此时我们理解的极致，毫无疑问是与品牌自身的产品力绑定的，这个特征在新能源崛起的时代尤为明显。
主流电动车品牌也不负众望，纷纷推出各具特色的先驱车型，选择用产品力说话。其中，绿源近年来推出的液冷超续航系列电动车，尤具有代表性。在消费升级的当下，绿源正用细节和技术打造真正“极致”的产品，与那些华而不实的“伪极致”产品划分了界限。
消费者追求的极致，首先是续航
在电动车领域，产品极致或者不极致，一切以续航说话！
绝大部分消费者在购买电动车时，首先考虑的是续航问题。买电动车就是买续航，续航是简单直接的，这是华丽的辞藻、标语或者PPT无法粉饰的，它正是一台电动车核心的本质。
在这方面，绿源就洞悉的很清楚：续航不足会让消费者产生里程焦虑，因此，需要以技术对关键指标进行优化。绿源液冷超续航系列，正是以液冷技术对电动车的续航进行提升和优化，通过搭载液冷电机、SOC精准电量显示、风冷控制器、石墨烯增程钢丝胎、智能充电系统、低风阻流线车身、节能阻燃线束、低功耗语音报警器等9大核心科技，让所有车型均可以达到“百公里”以上的惊人续航。
可能会有消费者存在疑惑，虽然百公里的续航在行业里确实表现出色，但是能够一直跑得远吗？因为很多电动车在使用一段时间之后，会出现续航大打折扣的情况，绿源靠谱吗？
而绿源液冷超续航系列，不仅可以跑得远，而且可以一直跑得远，这归功于电动车的心脏——液冷电机，不仅有八项专利加持，还获得了国家部级科技奖励——科学技术进步奖！绿源颠覆性地将液冷技术应用在电机上，通过改进电机内部的的设计和构造，向电机内部注入冷却液，用液冷降温法，及时将电机工作时产生的热量散出，散到电机的金属外壳上。相同工作环境下，和普通电机相比，电机内部温度可以降低30℃。
在研发时，绿源还为液冷电机配备了气体交换系统，搭配电机密封圈，不仅能够在内外气体流动时吸收其中的水分，更防止灰尘与水的渗入，防尘防水等级达到IP67级。使用绿源液冷电机，能有效的散热、防尘、防水，将电机效率提升在90%以上，实现动力与续航的双提升，不仅一次跑得远，且能一直跑得远。
对电动车厂商而言，续航是避无可避的技术问题。以核心技术来推动产品续航的跃迁式提升，是绿源交给市场和消费者的答卷，远比同行通过配置的堆砌来达到短期续航的提升，来得更踏实。
年轻人所理解的极致，是新潮
每一个时代，都有每一个时代的审美倾向，一个立志于提供极致产品的品牌，从不吝于在造型语言上、用户体验上保守，而是不拘泥于传统，不固守于常规，紧跟时代潮流。
首先是设计语言上的新潮。作为一个面向年轻消费市场的品牌，绿源液冷超续航系列的视觉设计，即便只是从图片审视，依然能够感觉它们是凝聚着技术结晶的车型，将新潮的元素融入了每一处细节中。
以绿源INNO7为例，采用流畅圆润的车身线条，打破了传统电动车呆板笨重的造型限制，看上去小巧轻盈；车头悬浮式灯组+车尾盾形爱心灯+氛围呼吸侧灯，组成了颇有设计感的灯光系统，极富未来科技感。绿源还为其开发出撞色设计，让车辆更加具有视觉冲击力，打破了新国标车千篇一律的外观设计，处处彰显精致感。
当然，用新潮的方式与年轻人对话也是必不可少的。绿源INNO7凭借新潮的外观，多次出现在《脱口秀大会》、《这！就是街舞》等综艺上，与年轻人玩在一起，一度成为现象级爆品车型。事实上，这不是绿源第一次采取这样的新潮方式和年轻人沟通了。此前绿源INNO7还成为《向往的生活》、《快乐大本营》中的明星座驾，成为何炅、张子枫等人的同款车型……而这些，都映射着绿源的新潮基因。
其次，5G时代，智能互联已经成为诸多行业的探索方向，电动车行业也不例外。年轻消费者也更希望车子可以拥有炫酷的智能化配置，可以在实际用车时体验到爱车的与众不同。而智能化的应用，同样让车辆变得新潮十足。
以绿源另一款爆火的液冷超续航系列车型INNO5为例，其在车辆的“轻智能”操控上，无需下载APP，打开支付宝，搜索“闪骑侠”小程序，绑定车辆后即可享受智能出行，给用户带来新潮好玩的体验。而车辆的智能化，更多体现在人机互动的简单化，和出行的实用性。
无感解锁，无需钥匙，只要手机绑定，靠近车辆，车辆自动解锁并接通电源，长按启动键即可开走；离开车辆几米后，车辆自动落锁。除此以外，一键寻车、电量查询等功能，让出行更方便，爱车信息掌握更及时。
电动车的智能化应用，更多是从用户实际需求出发，满足用户需求的同时，让智能化功能更实用、更高效、更快捷。这些功能，在绿源液冷超续航系列的多款车型已经支持，与用户互动，让车辆持续进化，“智能”、“有趣”已经深深地植入了绿源的产品脉络中。
回归初心，造车终究还是得追求品质
纵观新能源市场，宣传智能的很多，强调品质的却很少。
对诸多电动车厂商来说，把品质做好绝非一日之寒，需要大量的时间积淀和经验积累。毕竟，极致的产品，总是会与品质两个字挂钩。
目前市面上的两轮电动车，其核心部件的正常使用寿命一般为3-5年，所以绝大多数电动车品牌的质保期都是在3年左右。而针对产品的品质，绿源开创性地提出“续航百公里，品质保6年”的承诺，对于液冷电机、风冷控制器、SOC模块、全密封锂电快充、精工车架、一体集成线束等核心部件，提出6年的质保承诺，一举打破常规电动车使用寿命的局限！
核心部件保用6年的背后，是对绿源24年匠心的延续，以实实在在的质保承诺，重塑电动车品质定义，让电动车摆脱低质不耐用的标签，开创了电动车“长寿命时代”。同时，绿源不断坚守品质，通过打磨电动车上的每一个配件，例如陶瓷刹车、钢丝轮胎等，给用户留下了“安心可靠麻烦少”的品牌印象。
可以预见，随着新能源时代的深入，究竟怎样去打造一个极致的电动车品牌，未来极致化的新能源产品应该是什么模样，业内会一直在摸索。这当中，绿源电动车是当之无愧的“先驱者”，它将以科技和创新为出发点，并将之体现在推向市场的产品中，做出自己的特色，推动国内新能源行业整体向上发展。