预算3万元可以买什么车？不少消费者首先会想到五菱宏光MINIEV，而在近日，长安汽车给出了一个更好的选择。1月15日，长安奔奔E-Star国民版正式上市，新车在满足日常代步的基础上，针对各个消费痛点进行了改进，产品力不容小觑。
最高续航km，充电80%仅需0.5小时
关于纯电动汽车最大痛点，非里程焦虑莫属，长安奔奔E-Star国民版为消费者提供了31.18kW·h和32.2kW·h两个电池版本，NEDC续航里程分别为km和km，前者满足日常代步戳戳有余，即使每天驾车行程在20km左右，基本也能做到一周充一次电，后者则不仅能满足代步，甚至还能来一次周末郊游，适合的用车场景更多，实用性很强。
解决了续航问题，充电时长也是缓解里程焦虑的关键。长安奔奔E-Star国民版心悦款车型在支持慢充功能的基础上，还可升级快充功能，仅需30分钟即可由30%充到80%，即便紧急用车也不必担心。再看宏光MINIEV，低配车型和高配车型续航里程分别为km和km，且均不支持快充，实用性大打折扣。
阔绰乘坐空间，四门五座实用性更强
长安奔奔E-Star国民版和五菱宏光MINIEV均定位微型车，看上去小巧可爱，但不禁让人担心，空间会不会太小。事实上，奔奔E-Star国民版身长mm，轴距达mm，比起宏光MINIEV会大上一圈，车内空间自然也会更宽敞。
同时奔奔E-Star国民版还采用五门四座设计，后排乘客上下车会更方便，与宏光MINIEV双门四座设计相比，实用性会更强。另外，奔奔E-Star国民版方正的行李厢空间可以轻松满足日常储物需求，假如还不够用，无需担心，可以根据需要放倒后排座椅（4/6比例），储物空间将得到进一步拓展。由此可见，奔奔E-Star国民版在空间打造方面拿捏到位，将利用率发挥到了极致。
高品质更可靠，多重防护呵护乘员安全
在刚刚过去的年，长安汽车累计销售新车,辆，排在自主品牌销量第二名，而这背后是长安汽车对品质的执着追求，而奔奔E-Star国民版同样继承了这种优良品质。新车采用三合一集成式永磁同步电动机，最大功率为55kW，最大扭矩N·m，0~50km/h加速时间为4.9s，最高车速可达km/h，无论加速、超车都十分轻松。
而通过余种底盘调校、11种复合路况的测试，长安奔奔E-Star国民版不管是经过颠簸路段，还是快速过弯，都能获得很好的驾乘体验，还能有效保障行车安全，相比之下，宏光MINIEV稍显逊色。
另外，在不少消费者潜意识中，小等于不安全，不过奔奔E-Star国民版在设计之初就考虑到了这一点。据介绍，在碰撞发生时，新车充足的碰撞缓冲空间可以有效吸能，同时防撞梁、顶盖四根横梁也会一起车内乘员提供全面防护，将乘员受伤的可能降到最低。
纯电动汽车电池安全性也是消费者