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罕见的液压缸密封圈有几种？工程板滞都离不开油缸，油缸又离不开密封件。罕见的密封件便是密封圈，也叫油封，起到阻遏油液的影响，防备油液溢出或经过。
罕见的用于液压油缸的密封圈有如下这些典型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支柱环、端盖密封圈和活塞密封圈。
防尘圈
防尘圈装配在液压缸端盖的外侧，用于防备外部浑浊物加入油缸，依照装配方法又可分为卡入式和压入式。
卡入式防尘圈的根本形势
卡入式防尘圈最为罕见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那末刻薄的处境前提下。卡入式防尘圈的材料时常为聚氨酯，布局形势有多种变体，如H和K型截面为双唇布局，但万变不离其宗。
卡入式防尘圈的一些变体
压入式防尘圈用于严酷、重负荷的前提下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增多强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形势，也分单唇和双唇。
压入式防尘圈及一些变体
活塞杆密封圈
活塞杆密封圈也被称做U型杯，是紧要的活塞杆密封件，装配在液压缸端盖内侧，影响是防备液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些场地，需求与支柱环（也叫挡圈）一同应用，支柱环用于防备密封圈在压力影响下产生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
罕见的活塞杆密封圈形势
活塞杆密封圈的一些变体
缓冲密封圈
缓冲密封圈做为扶助的活塞杆密封圈，用于在系统压力俄然增多时维护活塞杆。罕见的有三种典型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防备密封挤压，容许密封件秉承更高的压力。
缓冲密封圈的几种罕见形势
导向支柱环
导向支柱环装配在液压缸端盖和活塞上，用于支柱活塞杆和活塞，带领活塞做直线疏通，防备产生金属与金属的来往。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。
离别用于液压缸端盖和活塞上的导向支柱环
端盖密封圈
端盖密封圈用于油缸端盖与油缸壁的密封，是一种静密封，用于防备液压油从端盖和油缸壁的空隙漏出。时常由丁腈橡胶O形圈和支柱环（挡圈）构成。
端盖密封圈
活塞密封圈
活塞密封圈用于阻遏液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。时常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，囊括采纳涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单影响油缸上，也有采纳聚氨酯U形杯的。
活塞密封圈的几种罕见形势
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