1、年全球新能源乘用车销量TOP20：特斯拉第一，比亚迪第二
2、小鹏汽车在上海成立新公司，经营范围含新能源汽车换电设施销售
3、Omdia：到年，汽车半导体行业将以12.3%的复合年增长率增长
4、长城汽车：荆门整车生产基地全面达产后可实现年产能15万辆
5、佛吉亚中国汽车电子全产业链项目正式开工
6、年1月我国动力电池装车量共计16.2GWh，同比上升86.9%
1、年全球新能源乘用车销量TOP20：特斯拉第一，比亚迪第二集微网消息(文/吴嘉熙）近日，据EV视界报道，年新能源乘用车的销量猛增了%，市场规模接近万辆，市场渗透率达到创纪录的9%。特斯拉位居全球新能源车企销量第一，比亚迪第二。据EV视界图表显示，年，特斯拉新能源乘用车销量为93.62万辆，比亚迪销量为59.39万辆，上汽通用五菱为45.61万辆，大众汽车为31.97万辆，宝马为27.6万辆，梅赛德斯奔驰为22.81万辆，上汽集团为22.7万辆。其中，特斯拉Model3销量50万辆，五菱宏光MINIEV销量42.41万辆。从车企市占率来看，特斯拉以14.4%位居第一，比亚迪的份额占9.1%，位居第二。上汽通用五菱的份额占7%，大众汽车的份额占4.9%，宝马的份额占4.2%，梅赛德斯奔驰占3.5%，上汽集团同样占比3.5%。1月11日，乘联会发文称，国内12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆，同比增长.9%，环比增长17.8%。1-12月新能源乘用车批发.2万辆，同比增长.0%。12月新能源乘用车零售销量达到47.5万辆，同比增长.8%，环比增长25.4%。1-12月新能源乘用车零售.9万辆，同比增长.1%。此外，德勤分析数据显示，年全球新能源汽车销量超过了万辆，随后4年内将维持每年37%的增长率，到了年，全球新能源汽车销量将达到万辆，与年的万辆相比，将增长.3%。中国汽车工业协会预测，年中国汽车总销量为万辆，同比增长5.4%。其中，乘用车销量为万辆，同比增长8%；商用车销量为万辆，同比下降6%；新能源汽车销量为万辆，预计同比增长47%。2、小鹏汽车在上海成立新公司，经营范围含新能源汽车换电设施销售集微网消息(文/吴嘉熙）天眼查显示，2月15日，上海鹏煦汽车销售服务有限公司成立，法定代表人李初旭，注册资本万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售；小微型客车租赁经营服务；汽车零配件批发；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；汽车装饰用品销售；电动汽车充电基础设施运营；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；充电桩销售等。股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资控股。据了解，截止至年1月17日，小鹏汽车超充已贯通全国城，成为行业首个贯通全国城的充电车企，全面覆盖个地级市和4个直辖市，累计上线品牌超充站座，目的地充电站座。同时，在全国12个城市，小鹏超充站是城市内极为稀缺提供kW直流超充服务的充电站，包括博尔塔拉、克孜勒苏柯尔克孜、金昌、陇南、甘南、鹤岗、双鸭山、七台河、怒江、昌都、那曲、林芝，未来将在超充资源匮乏的地区（包括但不限于上述12个城市）对外开放超充站。值得留意的是，小鹏汽车此前宣布拓展欧洲市场，2月11日，小鹏汽车在欧洲的首个直营体验店在瑞典斯德哥尔摩市正式开业。小鹏汽车作为中国汽车品牌率先在欧洲市场导入“直营+授权”的新零售模式，亦是中国品牌在海外市场上的一次商业模式上的创新。在此渠道模式的赋能下，小鹏汽车将加快开拓并夯实欧洲当地包含荷兰、瑞典及丹麦在内的销售网络，同时打造以消费者为中心、结合线上平台和线下沉浸式体验的消费生态。据悉，小鹏汽车率先在挪威完成了销售、交付、服务等全闭环的海外经营经验，为了加速推进产品本地化落地，支持欧洲加速节能减排、加速电动化进程，小鹏汽车已于年2月初在荷兰首都阿姆斯特丹设立了欧洲总部，并在丹麦、德国、挪威和瑞典设立了办事处。通过这一系列的举措，小鹏汽车在推动扩大欧洲“鹏友圈”上迈了实质性的一步，也意味海外布局正式进入加速模式。3、Omdia：到年，汽车半导体行业将以12.3%的复合年增长率增长图源：网络集微网消息，2月16日，调研机构Omdia发布的报告指出，英特尔的成品处理器库存已经连续五个季度出现增长，从而使得其处理器库存价值达到历史高点。英特尔及AMD成品处理器库存价值图源：Omida这一趋势表明，英特尔对过去一年丢失的市场份额猝不及防，尤其是在年四季度。目前，该公司的成品处理器库存价值达到近27亿美元，而AMD只有1.97亿美元。4、长城汽车：荆门整车生产基地全面达产后可实现年产能15万辆集微网消息(文/吴嘉熙）2月16日，长城汽车在投资者互动平台表示，荆门整车生产基地已于年7月23日建成，首期年产能10万辆，全面达产后，可实现年产能15万辆。长城汽车荆门整车生产基地以建设“工业4.0”全球示范性生产基地为目标，拥有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、新能源车间等生产车间。生产设备均从国内外一流厂商引进，自动化程度处于国内同行业较高水平。另外，在发动机方面，长城汽车表示，全资子公司蜂巢易创开发的发动机产品主要聚焦1.5-3.0L汽、柴油机，形成了EG、EC、ED、EB、EN、EZ六大发动机平台，产品均达到国六b排放水平。同时，蜂巢易创顺应行业发展趋势从混动平台、纯电平台两大领域进行了全面的产品布局和创新技术研发。混动平台涵盖自动变速器、混动变速器、减速器、PTU等产品；纯电平台以适配EV/HEV/PHEV的电驱动产品为主，包含45kW三合一电驱动，kW三合一电驱动，kW两挡三合一电驱动，kW同轴二合一电驱动，kW行星轮式同轴电驱动。在电动化领域，年，长城汽车大禹电池技术将对旗下新能源系列车型展开应用，提升动力电池安全水平；无钴电池将在更多车型上实现搭载，推动动力电池无钴化趋势。长城汽车将迎来新能源汽车产品大年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫新产品蓄势待发；同时，魏牌也将全面新能源化。在智能化领域，长城汽车表示，新一年中，将在哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮全部实现车联网应用覆盖的基础上，不断提升产品智能化水平，并继续扩大咖啡智能生态联盟圈层，咖啡智能合作伙伴数量将超过家，与地平线等智能生态产业布局一同，加速长城汽车智能汽车的研发与量产落地，持续探索智慧出行的广阔蓝海。5、佛吉亚中国汽车电子全产业链项目正式开工集微网消息，2月15日，佛吉亚中国汽车电子全产业链项目开工仪式在江西省宜春市丰城高新区隆重举行。图源：佛吉亚中国据悉，佛吉亚于年年中与江西省丰城市正式签约汽车电子全产业链项目，该项目是佛吉亚集团专注创赢绿动未来和智享未来座舱两大高速发展领域，按照工业4.0标准打造的车载电子项目。该项目总投资16亿元人民币，建设3万平米生产车间，采用先进的工艺装备全自动智能贴片组装测试线、高防尘等级触控车载屏贴合自动生产线等，生产车载屏、自动驾驶等产品。项目达产达标后可实现年产值约74亿元，税收1.32亿元，可解决劳动就业约1人。继佛吉亚于年1月31日完成对海拉控制股权的收购后，佛吉亚与海拉宣布合并后新集团命名为FORVIA。6、年1月我国动力电池装车量共计16.2GWh，同比上升86.9%图源：中国汽车动力电池产业创新联盟集微网消息，年2月16日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布年1月动力电池装车量数据。数据显示，年1月，我国动力电池装车量共计16.2GWh，同比上升86.9%，环比下降38.3%。具体而言，三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为7.3GWh和8.9GWh，同比分别上升35.2%和.7%，环比分别下降34.0%和41.0%。排名前10家动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔，装车量共计15.3GWh，占总装车量比为94.8%。更多新闻