密封圈也许按材料、形态、影响方位分为多品种别。
按密封圈的材料也许分为金属密封圈、丁腈橡胶密封圈、CR氯丁橡胶密封圈、自然橡胶密封圈、氟橡胶密封圈、硅胶密封圈、三元乙丙橡胶密封圈、聚氨酯橡胶密封圈、氯醚橡胶密封圈、丙烯酸酯橡胶密封圈、丁基橡胶密封圈、丁苯橡胶密封圈等。
按密封圈的形态也许分为V型密封圈、U型密封圈、O型密封圈、矩形密封圈、Y型密封圈、孔用YX型密封圈、轴用YX型密封圈、J型无骨架防尘圈。
按密封圈的影响方位也许分为防尘密封圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向撑持环、端盖密封圈和活塞密封圈。
防尘圈安置在液压缸端盖的外侧，用于防备外部混浊物加入油缸，遵循安置方法又可分为卡入式和压入式。
卡入式防尘圈最为罕见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那末刻薄的处境前提下。卡入式防尘圈的材料一般为聚氨酯，布局体例有多种变体，如H和K型截面为双唇布局，但万变不离其宗。
压入式防尘圈用于严酷、重负荷的前提下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增长强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种体例，也分单唇和双唇。
活塞杆密封圈也被称做U型杯，是要紧的活塞杆密封件，安置在液压缸端盖内侧，影响是防备液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些时势，须要与撑持环（也叫挡圈）一同利用，撑持环用于防备密封圈在压力影响下产生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
缓冲密封圈做为协助的活塞杆密封圈，用于在系统压力骤然增长时庇护活塞杆。罕见的有三品种别的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防备密封挤压，准许密封件接受更高的压力。
导向撑持环安置在液压缸端盖和活塞上，用于撑持活塞杆和活塞，领导活塞做直线行动，防备产生金属与金属的来往。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。
端盖密封圈用于油缸端盖与油缸壁的密封，是一种静密封，用于防备液压油从端盖和油缸壁的空隙漏出。一般由丁腈橡胶O形圈和撑持环（挡圈）构成。
活塞密封圈用于阻隔液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。一般为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，包含采取涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单影响油缸上，也有采取聚氨酯U形杯的。
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