轴承的密封件对轴承润滑剂的清洁和轴承的使用寿命十分重要，它可以防止润滑剂流失和污染物的侵入，SKF提供常用尺寸的一侧或两侧带密封件或防尘盖的轴承。
SKF正品深沟球轴承两侧带防尘盖轴承带冲压钢防尘盖的形式我们通常称之为铁盖密封，用Z表示，轴承两侧带密封的轴承用2Z表示，主要应用在内圈转动的工况。防尘盖安装在外圈中，不与内圈接触，在内圈和防尘盖之间形成一个很小的间隙。即使在高速运转中内圈与防尘盖也不会产生摩擦。因此这种密封形式常被应用于各种小型电机等转速相对较高的工况。
由于防尘盖与内圈之间存在一个很小的间隙，对于密封要求较高的工况如粉尘特别大或者有水雾的工况，这种密封形式就无法满足。这种情况下，我们就需要考虑下面这种密封解决方案：接触式密封件
说到SKF的接触式密封件，我们先来看下密封件的材质：SKF使用的密封件通常由合成橡胶制成。所用材料的类型取决于轴承系列和尺寸以及应用要求。丁腈橡胶（Acrylonitrilebutadienerubber,NBR）是通用的密封材料，它是由丙烯腈和丁二烯合成的橡胶。
SKF正品橡胶密封件深沟球轴承（NRB）SKF接触式深沟球密封轴承的密封件由带钢骨架的防油耐磨的丁腈橡胶（NBR）制成，60、62和63系列的深沟球轴承，当内径小于等于25mm时（除外），用RSH表示，两侧带密封的为2RSH。其他接触式密封轴承用RS1表示，两侧带接触式密封的用2RS1表示。
由于密封件与内圈产生接触，如果转速过高会导致摩擦生热，因此不适用于过高转速的工况。
两侧带密封的SKF轴承已在出厂前在清洁的环境下填充了润滑脂，使用时无需清洗，可终身润滑。
SKF不建议将带密封的轴承加热到80℃以上，如因客观原因需要更高温度安装，请确保轴承加热温度不超过密封件或润滑脂的最高温度范围。丁腈橡胶密封件不宜在过高温度下运行，否则将导致胶体硬化。
SKF轴承加热器TIH