相比其他电动车品牌来说，绿源给人的感觉似乎更低调一些。它没有过于花里胡哨的营销，反而将更多精力放在技术钻研上，踏踏实实地做产品，给人带来更好的电动车骑行体验。
反观消费者，在选购电动车上往往只注重广告，却很少关心其核心零部件以及车辆长时期使用下来的耐久性表现。不少人经常反映，买回来的电动车在最开始的一两年，无论是骑行动力还是续航表现都还是不错的，但长时间使用下来就暴露出了各种问题，比如动力越来越差，续航越来越短，很多人将其归咎于“电池”。其实不然，很有可能是电机进水导致内部生锈、退磁等原因产生的，电池不应该背这个锅。
普通风冷电机
以上分别是使用了3年和4年的电机，由于长期高温运行并有涉水情况，拆开后发现二者都毫无例外的出现了生锈、退磁现象，并伴有大量的灰尘碎屑。使用这样的电机一定不会带来强劲动力，且寿命衰减厉害。应该如何延长电机的使用，带来更好的使用体验，绿源的做法是采用液冷电机。
它在电机内部注入绝缘冷却液，采用液冷降温法，在相同工作情况下，相比普通风冷电机工作温度可降低30℃，能很好地避免电机内磁钢退磁或烧线圈，同时也缓解了电池损耗引起的电池动力与续航下降问题，让电机的寿命更加持久。
绿源液冷电机
另外，电机内部在绝缘冷却液的包裹下，还能起到防锈作用。气体交换系统搭配电机密封圈，不仅能让电机在内外气体流动时吸收其中的水分，更防止灰尘与水的渗入，防尘防水等级达到了IP67。使用绿源液冷电机，能有效的散热、防尘、防水，将电机效率提升在90%以上，在使用多年后仍能保持峰值的动力性能。
电池方面，在液冷超续航2.0系列产品上采用的石墨烯电池3.0Plus，容量相比上一代加大了13%以上，可多跑约20公里，但价格几乎不变，相当于加量不加价。据官方介绍，超续航液冷电机搭配石墨烯电池3.0plus的话，可续航里，骑10年不衰竭。
值得