眼瞧着夏季高温到账，全国各地温度直线飙升，不少新能源车主开始担心一个问题：不知道家里电动车能不能平安度过这个夏天……这题放在几年前，确实无解，但如今已有不少品牌针对电动车安全问题有了一套完美的打法，尤其是在电池安全领域，比如说最近大火的欧拉。
背靠ME平台，欧拉R1是真·豪横
为何会重点提名欧拉？以旗下爆款车型欧拉R1为例，其背靠的是中国首款纯电车专属平台——ME平台。众所周知，对于电动车来说，三电系统是车辆安全最直接的保证，所谓三电，即电池、电机、电控系统。而欧拉凭借强有力的平台支撑，对三电系统进行优化和合理搭配，并且已达到行业领先的水平。
为了让大家有一个更直观的认知，我们先来Cue一波电池部分，欧拉选用当下最为安全的三元锂电池作为动力源，并通过研发人员的反复试验确定了镍、钴、锰配比为和两种规格，将电池的放电量和适应能力提高到最优水准。另外，基于对纯电动车电池摆放位置容易受到挤压、石头划伤等危险因素威胁的考虑，欧拉在电池封装和摆放上也十分用心，电池包中托盘和壳体（底板、侧板）材质主要应用铝合金，封装方式主要为方形，PACK方法采用6个一组形式，组成方式更安全。
对于锂电池来说，温度直接影响其放电效果和安全性，尤其是夏季，锂电池的热失控就是导致电动车自燃的重要原因之一。而欧拉R1在电芯智能管控方面实力出众，其搭载电池BMS管理系统，实现对电芯的实时监测，温度管理及热失控方面同样拥有核心优势。
目前，欧拉R1的动力电池包增加了聚合物材质的保温层，有效提高低温环境中电池性能，而且为防止热失控，电池内设置了防爆透气阀，在发生膨胀时或内部压差过大时，开启主被动泄放功能，保证安全。同时，其还联合BMS系统，实现IP67级防尘防水、8重断电防护功能，可有效控制，并且遏止因电池热失控造成的潜在危险。
如果把三电系统中的电池技术归纳成可为新能源汽车提供安全保障，那么优越的电机、电控系统则能让新能源汽车的优势发挥至最大。
将视线落在电机电控层面，欧拉R1实现了脉宽调制优化、载波动态调整等技术，其NEDC综合效率能够实现89%。再加上欧拉R13档大小可调节的能量回收系统，以及更加灵活的回馈，保证了长城欧拉NEDC续航能力可达到km，完全可以满足追求效率的年轻人的通勤需求。
推出多重购车好礼，欧拉凭实力宠粉
值得一提的是，作为长城汽车进军新能源汽车市场的排头兵，欧拉除了在产品上面精益求精，在为用户省钱这件事，更是做到了极致。这不就在最近，为了减轻用户的购车压力，欧拉特意面向用户带来了三重大礼，即当0花的预订礼；至高0元的免息优惠的金融礼；获得欧拉免费赠送的三年车联网服务、充电桩的无忧礼。这还没有结束，欧拉R1还提供8年或15万公里三电核心部件超长质保，real宠粉！
此外，为了力争给用户更加完美的用车体验，最近欧拉ORA新版本即将上线，全新版本的欧拉ORA在个性定制、欧拉电台升级、活动中心等几个板块均有升级，大家可以期待一下！
经过这一番复盘下来，我们可以发现，在三电技术、购车福利两方面，欧拉R1的表现均十分可圈可点，在满足了硬核实力的基础上，还同步推出了多重大手笔好礼，可谓与当代年轻人的诉求%契合。试问，这样的高质价比车型，你有没有被它种草？