倘若你在卡丁车上特别有禀赋，那何故不试验一下开上真实的轿车到赛车场玩？别觉得惟有赛车才气到赛道里跑，原来任何车都具备跑赛道的权益。原来很多挚友都是开着自家的买菜车到赛道里边跑，不过你也许会问，岂非SUV或MPV这些车都市去跑吗？对的，暂时国内的赛车活动越来加强财，针对不同车型的车友，也有各类不同组其余竞赛，别说SUV和MPV，国内的卡车竞赛都起头搞起来了，坚信未来尚有民间的皮卡组别竞赛等等。
到国际级其余赛车场玩一节大略是几百块，玩卡丁车8分钟最少就要花元左右，以是开上真实的轿车到赛车场跑贵不贵，你们自身掂量了。那即日原来笔者即是要说，倘若玩Trackday，应当晋级的是甚么呢？
到赛车场跑，固然即是会尽力驾驶，做出你最快的成绩，（老大，给了钱岂非下去赛车场逛街吗？）以是整车的各个部件都市处于一个特别刻薄的处事处境，首先要晋级的一定是制动系统。原厂的刹车片只切合平时逛街行使，当刹车片温渡太高的话，则轻易落空制动功用。曾经有一位兄台开着纯原厂的斯巴鲁翼豹STI到赛车场跑，效果到第三圈由于刹车片过热，致使制动效率太低，最后撞了。以是为了平安起见，刹车片一定是首个要晋级的部件。
MOTEK
魔铁MOTEK是一个来自深圳的刹车片品牌，并且它的定位也较量结实，重要都因此高功用竞技刹车片为主。当说到功用刹车片，众人也许都觉得此类刹车片都有噪音，不过对不起，MOTEK给不了你噪音。无噪音、足感好、耐高温、争持系数安定、少粉尘，恰是MOTEK刹车片的过人之处。
图：此款为MOTEKRS系列的刹车片，属于赛道竞技款，个中它的钢背蕴藏着黑科技，它能有用地屏绝刹车片与刹车碟争持的热量通报到活塞处，同时有益于防止刹车油液高温题目。
图：RS的最好处事温度高达~℃。
图：跑得快不如收得好，MOTEK在赛车场上的展现证实了它的气力。
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