起落油缸障碍及缘故：
起落油缸的活塞杆主动下落，两起落油缸活塞杆起升不同步。
缘故是活塞密封圈不密封，油缸两腔串油，致使压力下落；起落油缸的活塞杆起升中液压油外漏，是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封；起落油缸的活塞杆起升时颤动，一是管路至油缸活塞段有空气；二是系统内液压油少，形成油泵压力不够。
歪斜油缸的障碍及缘故：
歪斜油缸的活塞杆主动伸出(即门架主动前倾)，歪斜油缸在活塞杆影响门架后倾时颤动。
缘故是活塞密封圈不密封，或系统内液压油少；歪斜油缸的活塞杆伸出时液压油外漏，缘故是导向套内的密封圈和防尘圈不密封。
退换起落油缸活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈后，活塞杆主动下落及液压油由防尘圈处外漏的形势便可消除。清除此障碍后，往油缸内安设活塞时法子要妥当，可削一薄竹片，将密封圈的唇部悄悄压入缸内。要防范损伤活塞杆及密封圈的唇部，不然会影响油缸活塞的做事功能。
排出活塞前端的空气，法子是将起落油缸活塞腾越，旋松放气螺钉，缸内的空气即由起落缸缸盖处排出。退换两歪斜缸的活塞密封圈后，两缸活塞杆做事便可同步。
液压油箱加够同型号的液压油，可清除油缸活塞做事颤动。退换歪斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，歪斜油缸的活塞主动外伸、颤动、导向套外部漏油等障碍都可清除。在安设歪斜缸活塞密封圈前，要先制做一个与油缸内前端卡环槽深、宽及直径不异的弹性平滑钢环填充其内，以便密封圈能成功完竣地经过卡环槽，确隐瞒封性。
CPCD5A型叉车在运用中，罕见的做事液压缸典范障碍以下。障碍：起升液压缸不能起升，同时歪斜液压缸不能歪斜。
缘故及清除法子：缘故是组合式多路换向阀中的先河式溢流阀阻尼孔被淤塞，形成溢流阀主阀芯关不死；溢流阀的先河阀阀口密封不好，致使主阀长期开启，油液暴露回油箱。可疏通阻尼孔，审查油液的明净度；修理先河阀阀芯与阀座或退换零件。
障碍：起升液压缸停止性起升，并伴随锐利的啸啼声。
缘故及清除法子：缘故是液压油箱中油量不够；液压齿轮泵进油管接错，吸入空气；液压齿轮泵磨损严峻，吸油本事下降。清除法子是加油至划定油面；准确相连液压齿轮泵进油管；审查并退换液压齿轮泵。
障碍：有负荷时门架主动下落或前倾。
缘故及清除法子：缘故是多路换向阀内部暴露，致使两根起升(或歪斜)液压缸一同下落(或前倾)；某一根起升(或歪斜)液压缸的活塞密封件变形或毁坏，液压油都从该液压缸的回油口流回油箱。清除法子是退换多路换向阀；拆下恣意一根起升(或歪斜)液压缸的回油管接洽，要是在门架下落(或前倾)历程中该接洽油液大批流出，则证实是该液压缸密封不严，应退换活塞密封件。
障碍：某一液压缸(起升或歪斜)做事时发烧严峻，将液压缸活塞杆与门架离别后再试车浮现“匍匐”形势。
缘故及清除法子：缘故是活塞杆不直；缸内壁拉毛，部分磨损严峻或锈蚀。清除法子是将活塞杆置于V形铁上，用千分表订正调直，严峻者退换活塞杆；对液压缸内壁举办磨缸解决可能退换，按请求重配活塞。
碰到叉车冷门配件找不到、进的叉车配件总是比他人贵、光碰到假配件....扫描上面